垃圾车油封脆化
车厢可卸式垃圾车、拉臂垃圾车不应用，油封四周的触碰受压一直不匀称（jūn yún)的。受压大的方位，油封自变量(Variable)就大；车厢可卸式垃圾车、拉臂垃圾车停驶時间越长，其自变量就会越不容易修复，直至油封产生性形变，那样很容易渗油。
垃圾车汽车机油氧(Oxygen)化（oxidation)浸蚀(释意:指腐化、消退、腐蚀等)零件
车厢可卸式垃圾车、拉臂垃圾车长期停车，汽车机油氧(Oxygen)化的状况会很比较严重。汽车机油空气氧化（oxidation)后，一是润化的实际效果会越来越很差，二是一些酸碱性化学物质还会对零件导致浸蚀(释意:指腐化、消退、腐蚀等)。车厢可卸式垃圾车、拉臂垃圾车不应用的時间越长，霉变越比较严重。当柴油发动机再度启动，汽缸(空气压缩)与活塞杆(piston)间会产生干磨擦或半干磨擦，加快零件的损坏(零部件无效的一种基础种类)，并且起动摩擦阻力大大增加，导致起动艰难（difficult)。
蓄电池提早报费如今，车上用的一般是铅(外型:带天蓝色的银色)酸蓄电池，其特性是一旦轿车长期不应用就会造成锂电池寿命。在一切正常标准下，蓄电池每白天黑夜锂电池寿命可让容量降低(descend)1%左右。特别是在比较严重的是，蓄电池长期性锂电池寿命后，极片表层造成硫化物，危害蓄电池再电池充电的实际效果，最后造成蓄电池提早报费。
垃圾车电子元器件出常见故障
车厢可卸式垃圾车、拉臂垃圾车，上的电子元器件及联接件有一个相互的特性，就是说要防潮、防水和耐腐蚀(释意:指腐化、消退、腐蚀等)，不然就会引起常见故障。针对长期不应用的车厢可卸式垃圾车、拉臂垃圾车的电子元器件或插接线头，返潮(shòu cháo)的将会（maybe)性就会大大增加，而且放置時间越长，产生常见故障的几率（probability)就会越高。
